snaps Archive — Page 4 sur 10 — Élodie Boyer Conseil

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Lettre de Xavier de Jarcy (Télérama)

Quand Xavier de Jarcy, journaliste à Télérama, a découvert notre dernier ouvrage Toujours la même histoire (Éditions Non Standard, 2017), il a décidé de nous écrire une belle lettre de Paris. La voici en intégralité. Ci-dessous, quelques morceaux choisis :

« […] des livres incomparables, avec un souci du détail, un amour du beau, un désir de surprendre qui en font à chaque fois des chefs‑d’œuvre. »

« […] Lettres du Havre, une superbe promenade typographique. […] Ligne B parlait de rencontres, de mélange, de fraternisation. Ce roman à la tranche jaune comme les stores des appartements havrais était une fantastique idée. »

« Toujours la même histoire […] Une fois de plus, l’objet est magnifiquement réalisé. […] On imagine Jean Segui accomplissant son exercice de style avec un œil pétillant de malice, comme on jouerait un bon tour. »

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Zones d’ombre

En 2018, les éditions Non Standard publient Le Corbusier, zones d’ombre car les auteurs ne parvenaient pas à trouver d’éditeur en France malgré leurs nombreuses tentatives. Évidemment, ce livre aborde un sujet délicat. Il n’empêche. L’homme a une étonnante capacité à se façonner des héros, à se raconter des histoires, surtout celles qui l’arrangent. Probablement car voir tomber ses héros fait une peine immense, alors on préfère rafistoler. Malgré tout, il faut avoir le courage de dire les choses telles qu’elles ont été, autant que possible, même si la vérité varie et même si cela donne parfois la nausée. Dire ou écrire plutôt que cacher ou tromper. Pour le droit à l’expression et à la discussion, pour cheminer, pour essayer de faire mieux.

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Essaime de Sébastien Morlighem

Essaime (1993−2018) est un recueil de 1446 dessins de Sébastien Morlighem, sélectionnés parmi plus de 480 carnets et quelques centaines de cartes bristol. C’est un journal notant l’écoulement du temps ; il n’y a pas de style, de progrès, plutôt des élans, des hésitations, des surprises, des arrêts, des reprises, des embourbements, des emballements ; plus tard, redécouvrir, regarder ce qui n’a jamais été dessiné : je suis votre miroir.

Quelle joie et quel privilège de publier Sébastien Morlighem, les éditions Non Standard sont en train de devenir ce que nous avons rêvé, une collection merveilleuse d’auteurs, de designers, de co-équipiers pour vivre des aventures ensemble, et créer douter créer chercher douter encore échouer recommencer essayer…

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UPO 2 : I wish I was there

« Déconcertant » — « culotté » — « puissant » — « bouleversant » — « comme une gifle qui fait pleurer… ». L’UPO 2 (Unidentified Paper Object ou OPNI, Objet Papier Non Identifié) présente les photographies délicates de Xenia Naselou réalisées dans l’île de Lesbos en février 2017. Ses 32 photographies de l’île et de traces de réfugiés sont insérées de manière aléatoire dans un ouvrage en noir et blanc de 180 pages, proposant un essai de Frédéric Lambert, un poème de Jean Segui et une rivière noire de Rejane Dal Bello, le tout étant orchestré par Elodie Boyer. C’est un objet très particulier, à la fois fragile et fort. Le carambolage texte image sans cesse renouvelé et réinventé par le lecteur est une expérience unique en son genre. Handle with care.

« La plupart du temps, on ferme les yeux. Pas cette fois. L’objet graphique non-identifié des Editions Non Standard va nous aider à les garder bien ouverts » […] Xavier de Jarcy, Télérama.

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Palissade Gare de Lyon

Thello continue de nous solliciter pour ses applications à grandes visibilité comme l’habillage de la boutique-bungalow, ou ici d’une palissade Gare de Lyon de 17 mètres de long, en attendant la fin des travaux. Nous utilisons cet espace comme un lieu de signalétique commerciale et sympathique pour cultiver la reconnaissance de la marque (notoriété), livrer son offre en quelques mots (l’Italie en train de nuit) et inviter les passants (futurs passagers nous espérons) à se diriger vers la boutique à deux pas d’ici. Nous avons utilisé la pastille promotionnelle de manière géante et répétée à l’envie, comme une frise. Nous restons dans les couleurs Thello historique. Thello a ainsi un corner hyper visible où potentiellement 2 millions de personnes passent chaque jour (les travaux peuvent bien être en retard…). C’est simple et ça marche !

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Le livre Couleurs sur la plage

Ce livre retrace, à la manière d’une promenade dans le temps et l’espace, les différentes étapes qui ont conduit à la création de l’oeuvre de Karel Martens Couleurs sur la plage, réalisée en 2017 dans le cadre de la manifestation Un été au Havre. Véritable collection de trésors, d’images d’archives actuelles et futures, cet ouvrage rend hommage à la plage du Havre, à l’unité et à la diversité. Couleurs sur la plage est un souvenir du présent (Éditions Non Standard, 33 €).

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Pictogrammes sécurité

Attention chute d’objet ! Pour l’application sécurité d’Eiffage Énergie, nous avons dessiné douze pictogrammes en repartant du style créé pour la signalétique du Campus Pierre Berger. Du casque à l’éclair en passant par le perl et le balais, le défi était de rester lisible en toute petite taille.

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Les premières cabanes

Aujourd’hui, lundi 20 mars, quelle joie immense de voir les premières cabanes peintes pour de vrai et montées sur la plage du Havre. Quelle grâce… quel bonheur sous la petite bruine !

Le 21 mars, de retour sous le soleil, cette parfaite imperfection est d’une beauté sans nom. Chaque face est une surprise, la promenade sur la plage est une chasse aux trésors, un émerveillement.

Le 31 mars 2017, lumière magique, Couleurs sur la plage prend forme et laisse entrevoir un été bien heureux… Les cabanistes s’affairent. Le week-end s’annonce chargé. On se croirait en été.

Le 30 avril, le projet semble presque fini… il reste encore la numérotation des cabanes à réaliser, pour les blanches comme pour celles en couleur.

De loin (vue des jardins suspendus), c’est fou, on retrouve la sensation de code barre donnée par l’atlas (guide de peinture conçue par Stefan Balev du FabLab La Faironnerie).

Fière lumière le premier mai au Havre. Grosse mer et ciel brouillé. Les cabanes habillées en couleur sont lumineuses.

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Les bus

« We’re gonna sell that bus ! » ont déclaré les vendeurs de billets en découvrant la livrée du bus (avec l’accent américain of course!). C’est toujours une vraie récompense pour nous quand notre travail est reconnu par les personnes non expertes.

Le bus dans un contexte « calme » :

Et le « design crash test » ultime, le bus à Times Square :

We made it !

Vue de dessus, nous pouvons découvrir aussi nos recommandations pour les sièges (gris dessus, bleu dessous), le sol (gris), les rampes (rouges), etc. Sans en avoir l’air, ces « détails » jouent un rôle important dans la perception générale et dans le sentiment d’unité (de crédibilité) entre la livrée (la promesse) et le bus à vivre (le service).

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Le nom et le logotype

Le nom Thello est court, direct et chaleureux. Il est construit à partir du mot Train (Treno en italien) et du mot Hello, comme un condensé du voyage en train, simple, accueillant, informel et agréable. Le logotype Thello est à l’image de la promesse de service : l’essentiel, bien fait. Pas d’envolée lyrique ni de superflu sophistiqué. Une typographie fiable, lisible, accessible. Un logo basique et bien fait, à même de durer sans se démoder. Un symbole capable de vivre de manière autonome, évoquant la roue du train. Des couleurs sérieuses et vivantes, rappelant les couleurs des sociétés fondatrices (gris et rouge de Veolia Transport, vert de Trenitalia).

Un bonheur aussi grand que rare : c’est le meilleur nom et le meilleur logo que nous avons créé pour cette compagnie. Nous sommes toujours fébriles quand plusieurs créations sont présentées à un Comité de Direction et que nous avons une vraie préférence pour l’une d’entre elles. Afin d’appuyer notre recommandation, nous avons mis en place une grille d’évaluation des créations, elle permettait notamment de rappeler les contraintes à intégrer pour créer une marque de qualité. En résumé, chaque marque (nom + logo) était évaluée sur :
– sa pertinence par rapport à l’offre (train de nuit, train de jour, grande vitesse et intercités, Europe, service basique et bien fait, accessible, simple, chaleureux)
– sa différence par rapport à la concurrence (train, avion)
– ses qualités techniques (version noir et blanc, facilité et coût d’application, capacité à être appliqué de manière durable et qualitative sur tous supports et avec toutes les techniques de marquage).
– sa capacité à durer (en d’autres termes, hors tendance, ne suivant pas les modes du moment… volume 3D, effet liquide ou métal, dégradés, transparences, et tout ce qu’Illustrator peut nous proposer de bon marché !).

Cela fait 9 mois que je vis avec Thello, et pour moi, cette marque est comme un personnage, avec son caractère, son style, ses petits caprices et ses douces attentions. Les écrivains disent parfois que leur personnage leur échappe à un moment donné, Thello commence à m’échapper et j’aime l’observer (été 2012).